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X1とGTを比較! - みんなの比較車種

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X1とGTの中古車情報を比較する

BMW  X1   メルセデスAMG  GT
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 739万円5258万円
GTの相場表を見る
609 中古車掲載台数 56
  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD カーブドディスプレイ/テクノロジーPKG/全方位カメラ/アップルカープレイ/ACC/ワンオーナー

    本体価格
    413万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アクティブクルーズ HUD ハイラインPKG

    本体価格
    229.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ドライビングアシスト パーキングアシスト LEDヘッドライト 純正ナビ Fパワーシート シートヒーター オートテールゲート

    本体価格
    158万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ パーキングサポート 電動リヤゲート スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    119.6万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 1オーナー車両 禁煙車両 ステアリングヒーター BMW純正前後ドライブレコーダー(Ace3.0pro) ブラックハーフレザーシート Android Auto/Apple Car Play 全方位PDC ACC

    本体価格
    568万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 18AW ACC 全方位カメラ HUD デモカー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ハーフレザーシート 電動シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター アクティブクルーズコントロール 18インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 純正ナビ 社外フルセグTV BT USB 前後ドラレコ オートLED ETC 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート バックカメラ パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    273.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 純正18インチアルミ コンフォートPK 電動シート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    2198万円

関東
235
273.6万円
関西
85
315.2万円
東海
105
291.2万円
北海道
38
253.8万円
九州
50
285.8万円
東北
35
287.9万円
北陸・甲信越
33
234.2万円
中国
20
237.9万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
20
1927.8万円
関西
9
1853.7万円
東海
7
1877.6万円
北海道
6
2166.3万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
2219.8万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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X1とGTのカタログ情報を比較する

BMW  X1   メルセデスAMG  GT
540万円808万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1498~1998 排気量(cc) 1991~3982
150~317 最高出力(馬力) 421~612
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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