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X1とGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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X1とGT Sロードスターの中古車情報を比較する

BMW  X1   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
617 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 1オナ 地デジ コンフォP ナビ

    本体価格
    329.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取 1オーナー禁煙車 コンフォート アルカンターラスポーツシート 前後PDC Bカメラ Pアシスト  アンビエントライト CDDVD  オートトランク 18AW

    本体価格
    228万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    51万円

  • BMW X1 sドライブ 18i コンフォートアクセス 社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ステアリングヒーティング ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ サラウンドビュー デジタルキープラス ハンズオフアシスト リバースアシスト

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン /ツインターボエンジンモデル ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ハーフレザーシート オートキセノンライト スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    88.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 18AW全方位カメラ ACC HUDデモカー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/ステアリングスイッチ/純正ナビ/Bluetooth接続/パワーバックドア/LEDヘッドライト/ETC車載器/LEDヘッドライト/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    245.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ナビ バックカメラ 本革電動シート ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • BMW X1 sドライブ 18i HIDヘッドライト フォグランプ 純正CD ETC 純正アルミホイール スマートキー&プッシュスタート 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
233
279.1万円
関西
90
308.2万円
東海
105
305.1万円
北海道
39
252.9万円
九州
52
298.5万円
東北
41
273.4万円
北陸・甲信越
31
252.4万円
中国
18
227.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT Sロードスターの中古車を探す

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X1とGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  X1   メルセデスAMG  GT Sロードスター
540万円808万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1498~1998 排気量(cc) 3982
150~317 最高出力(馬力) 522
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は617台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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