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X1とX5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   BMW  X5
VS
30万円775万円
X1の相場表を見る
中古車相場 46万円1358万円
X5の相場表を見る
714 中古車掲載台数 243
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 純正AW ETC

    本体価格
    39万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ バックカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    99.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボ キーレス ナビLED ETCバックカメラ

    本体価格
    99.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビBカメラETCディーゼル4WD純正AW

    本体価格
    159万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 弊社デモカーカーブドD全周囲カメラ18AW

    本体価格
    548万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD コンフォートPKG 純正ナビ リアカメラ HID

    本体価格
    145.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 下取ワンオーナー車 ACC HUD 前後PDC

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 後期 HDDナビ Bカメラ PDC スマートキー

    本体価格
    85.3万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正CD プッシュスタート ETC

    本体価格
    58万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ハイライン 1オーナー 禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    495万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革21AW禁煙サンルーフ地デジ全方位カメラ

    本体価格
    668万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 保証書付 純正20インチ冬19インチ

    本体価格
    357万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 弊社下取 コンフォートP白革スカイラウンジ

    本体価格
    578万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 1オーナー 黒革 パノSR ナビ HUD 2年保証

    本体価格
    568万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    658万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD コンフォート&プラスPKG パノラマ 7人乗り

    本体価格
    554.5万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ナビ TV  全周囲 サンルーフ 黒革

    本体価格
    499万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席ドラレコ

    本体価格
    709.4万円

関東
232
266万円
関西
144
346.1万円
東海
114
245.1万円
北海道
58
202.3万円
九州
56
235.1万円
東北
33
235.7万円
北陸・甲信越
45
259.8万円
中国
25
341.7万円
四国
7
268.5万円
地域別台数
関東
104
530.8万円
関西
43
655.6万円
東海
35
559.1万円
北海道
15
364.8万円
九州
13
517.7万円
東北
6
465.8万円
北陸・甲信越
17
561.1万円
中国
7
524.7万円
四国
3
179.1万円

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X1とX5のカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  X5
540万円786万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1498~1998 排気量(cc) 2992~4394
150~317 最高出力(馬力) 265~530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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