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X1とiX3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   BMW  iX3
VS
30万円775万円
X1の相場表を見る
中古車相場 428万円748万円
iX3の相場表を見る
730 中古車掲載台数 87
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    240万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ハーマンカードン フルレザー サンルーフ

    本体価格
    135万円

  • BMW X1 xDrive 18d Mスポーツ OP2年保証対象車 コンフォートPKG ドライビングアシスト メーカ xDrive 18d Mスポーツ OP2年保証対象車 コ

    本体価格
    275万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ファッショニスタ 270台限定車 ACC 白革 シートヒーター LED

    本体価格
    199.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD HDDナビ オートLED 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    234.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 17AW CD ETC 本革シート Pシ-ト HID フォグ

    本体価格
    58万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD バックカメラ ETC レーダークルーズ LEDラ

    本体価格
    299.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォ-トP フットトランクOP 半革シ-トH

    本体価格
    245.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ プッシュスタート/クルーズコントロール

    本体価格
    65.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 茶革シート レダクル 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフ ハーマンカードン ヘッドアップ

    本体価格
    498万円

  • BMW iX3 Mスポーツ /ワンオーナー車/茶革シート/サンルーフ/

    本体価格
    503万円

  • BMW iX3 Mスポーツ モカレザー SR HUD 全方位カメラ

    本体価格
    485万円

  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフ ハンドルヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    465万円

  • BMW iX3 Mスポーツ レンタアップ/本革/HDDナビ/ETC/ACC

    本体価格
    538万円

  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフ ハーマンカードン 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 社有車 サンルーフ 全周囲カメラ LED 20AW

    本体価格
    719.8万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 黒革20AW ガラスSR シートH 充電ケーブル有

    本体価格
    478万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 弊社デモカー パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    518万円

  • BMW iX3 Mスポーツ ナビ・電動リアゲート・前後ドラレコ

    本体価格
    440.8万円

関東
236
265.1万円
関西
147
345.7万円
東海
118
242.9万円
北海道
59
199.3万円
九州
55
229.3万円
東北
35
242.9万円
北陸・甲信越
47
264.6万円
中国
26
342.7万円
四国
7
268.5万円
地域別台数
関東
38
526.5万円
関西
17
524.5万円
東海
16
509.8万円
北海道
1
598万円
九州
9
601.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
548万円
中国
1
478万円
四国
3
592万円

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X1とiX3のカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  iX3
540万円786万円 新車時価格 862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 286
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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