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X1とi4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   BMW  i4
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 408.8万円838万円
i4の相場表を見る
852 中古車掲載台数 64
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントS ACC HUD 純正ナビ LED

    本体価格
    269.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アクティブセーフティ/コンフォートPKG ACC

    本体価格
    221万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 モカレザーシートヒーター 18AW

    本体価格
    258.8万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 車検整備・夏冬T付・本州仕入・245ps

    本体価格
    106万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー ブラックレザー ACC

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ミラーETC/ハーフレザー

    本体価格
    201.3万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ハイラインパッケージ ナビTV・Bモニター・ブラックレザー

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    260.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハイラインPKG 純正19インチAW サンルーフ

    本体価格
    154.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 弊社下取 黒革 全周囲カメラ 電動シートETC

    本体価格
    507万円

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  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 電動シート/18インチAW/ACC/電動リアゲート

    本体価格
    477万円

  • BMW i4 M50 4WD 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    670万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ コンフォートPKGデモカー電動トランク

    本体価格
    485万円

  • BMW i4 M50 4WD 弊社試乗車harman/kardon 地デジ

    本体価格
    689.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 純正ナビ 全周囲モニター 黒革シート

    本体価格
    715万円

  • BMW i4 M50 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位  クルコン

    本体価格
    684.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 デモカー 茶革 レーザーライト

    本体価格
    598万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ カーブドディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 M50 4WD デモカー コニャックレザーMスポーツシート

    本体価格
    788万円

  • BMW i4 M50 4WD ACCレーザーライト19AWレザーシート

    本体価格
    717万円

関東
298
272.2万円
関西
159
344.2万円
東海
131
257.2万円
北海道
70
218.8万円
九州
61
270.7万円
東北
42
263.8万円
北陸・甲信越
43
282.4万円
中国
30
313.7万円
四国
18
301万円
地域別台数
関東
22
578.9万円
関西
15
647.4万円
東海
5
602.6万円
北海道
2
709万円
九州
5
571.1万円
東北
5
661.7万円
北陸・甲信越
6
609.8万円
中国
3
528万円
四国
1
715万円

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X1とi4のカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  i4
540万円786万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 286~544
4WD、FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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