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X1とG-K8を比較! - みんなの比較車種

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X1とG-K8の中古車情報を比較する

BMW  X1   ブラバス  G-K8
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 980万円
G-K8の相場表を見る
694 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 25i Mスポーツ 4WD ACC ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    99.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 純正HDDナビ Bluetooth接続 USB接続 AM/FMラジオ バックカメラ コーナーセンサー パークアシスト ダウンヒルアシスト ACC アイドリングストップ プッシュスタート LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    274.5万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD アダプティブ M サスペンション シート ヒーター 運転席/助手席 アダプティブ LED ヘッドライトドライビング アシスタント  ヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 修復歴無・禁煙車・Mスポーツ仕様・RAYS19アルミ・アイバッハスプリング・本革シート・3Dデザインエアロ・VERSPIELTカーボンコンビステア・AWD・ETC・ドライブレコーダー・パワーバックドア

    本体価格
    165.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG ディーゼル車 レーダークルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー コンフォートアクセス 前席シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    257.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ/バックカメラ/スマートキープッシュスタート/スペアキー/オートエアコン/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヴェガンザ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    513万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD サラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ インテリアカメラ ステアリングアシスト ハーフレザーシート

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC HUD 純ナビ Bカメラ オートテールゲート インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス Bluetoothオーディオ ハーフレザー シートヒーター アイドリングストップ 純18incAW LEDライト ETC

    本体価格
    190万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC トップビュー ヘッドアップD 電動シート・Rゲート

    本体価格
    511万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-K8  コンプリートカー 特注ブレーキシステム

    本体価格
    980万円

関東
263
279.7万円
関西
106
314.5万円
東海
111
304万円
北海道
49
225.1万円
九州
60
270万円
東北
32
253.8万円
北陸・甲信越
38
251.9万円
中国
24
246.7万円
四国
11
232万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
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G-K8の中古車を探す

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X1とG-K8のカタログ情報を比較する

BMW  X1   ブラバス  G-K8
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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