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X1とS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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X1とS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

BMW  X1   シボレー  S-10ブレイザー
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
680 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 sドライブ 18i 後期モデル ナビ TV  バックカメラ

    本体価格
    59.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 二年走行距離無制限保証付 ハイラインパッケージ 本革シート ステアリングヒーター

    本体価格
    578万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 18AWカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラシートヒーターステアリングヒーターLEDヘッドライトオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 後期型禁煙 HDDナビ コンフォートアクセス Bluetooth USB 地デジ18AW ターボ車 スマートキー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 最長4年!正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 電動トランク ハーフレザー電動シート LEDヘッドライト バックカメラ アンビエントライト Bluetooth) 18インチAW ルーフレール

    本体価格
    309万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 フルセグチューナー オートマチックテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    63万円

  • BMW X1 sドライブ 18i タイヤ4本新品交換 ガラスコティング施工

    本体価格
    69万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 弊社下取車両 テクノロジーPKG ワンオーナー ヘッドアップDP 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター 電動トランク カーブドディスプレイ AndroidAuto AppleCarplay アクティブクルーズC

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 車検R8年4月/ディーゼルターボ/4WD/電動テールゲート/フルセグTV/Bluetooth/ハーフレザー/バックモニター/ETC

    本体価格
    86.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

関東
253
282.4万円
関西
101
315.1万円
東海
113
304.5万円
北海道
47
228.8万円
九州
56
268.1万円
東北
37
257.8万円
北陸・甲信越
37
261.8万円
中国
25
241.9万円
四国
11
238.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X1の中古車を探す

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X1とS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   シボレー  S-10ブレイザー
540万円808万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1498~1998 排気量(cc) 4295
150~317 最高出力(馬力) 160
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は680台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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