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X1とHHRを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   シボレー  HHR
VS
29.9万円749.8万円
X1の相場表を見る
中古車相場 84.9万円189万円
HHRの相場表を見る
784 中古車掲載台数 8
  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 元社有車 禁煙車 テクノロジーPKG(全周囲カメラ HUD インテリアカメラ ドライビングアシストプロフェッショナル) シートヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート 純正18AW

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG・アドバンスドアクティブセーフティPKG・コンフォートPKG・純正OP19インチAW・HUD・茶本革シート・純正HDDナビ・コンフォートアクセス・LEDライト・ETC・USB

    本体価格
    159.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i スポーツ 4WD 4WD メモリーナビ HIDヘッドライト ETC バックカメラ アルミホイール アイドリングストップ スマートキー 盗難防止システム エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ CD

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハーフレザーシート ヒルディセントコントロール 電動テールゲート LEDヘッドライト オートライト バックカメラ ドラレコ 純正ナビ 純正18インチAW CD DVD Bluetooth USB ETC車載器

    本体価格
    128万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ E84車検 2年付 2000ccターボ 無修復歴車 スマートキー2個 社外ナビフルセグ CD DVD AUX バックカメラ 純正18AW プッシュスタート オートHIDライト リアフォグ ブラックルーフレール シートリフター

    本体価格
    49.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート 電動リヤゲート ワイヤレスチャージ AppleCarPlay Bluetooth接続

    本体価格
    589万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    77万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD パワーバックドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 2025y 正規ディーラー車 メーカー保証期間中 ハーフレザーシート パワーシート&シートヒーター パノラマサンルーフ harman/kardonサウンドシステム OP19インチAW ETC2.0

    本体価格
    529万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD Mスポーツパッケージ アダプティブMサスペンション アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ MレザーSTホィール ATパドルスイッチ付き シートヒーター運転席/助手席 車内カメラ

    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    177万円

関東
315
315.6万円
関西
98
316.5万円
東海
139
336.4万円
北海道
51
230.3万円
九州
63
317.8万円
東北
40
257.7万円
北陸・甲信越
47
280.7万円
中国
24
260.6万円
四国
7
257.5万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
1
178万円
東海
4
138.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
87.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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X1とHHRのカタログ情報を比較する

BMW  X1   シボレー  HHR
525万円874万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1498~1998 排気量(cc) 2189~2384
150~317 最高出力(馬力) 151~177
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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