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X1とシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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X1とシルバラードの中古車情報を比較する

BMW  X1   シボレー  シルバラード
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 378万円858万円
シルバラードの相場表を見る
843 中古車掲載台数 24
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1年保証 黒革 シートH 電動シート LED 18AW

    本体価格
    275万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 茶革 温席 ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボPスタート純正18インチアルミCD

    本体価格
    67万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 ACC 18インチホイール

    本体価格
    279.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ユーザー買取 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    48.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 

    本体価格
    188万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 限定車アーバニスタ 茶革 ACC パワーバック

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ナビ Bカメ Bluetooth ハーフレザー ソナー

    本体価格
    117.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

    本体価格
    275.9万円

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ4WD ディーラー車 走行69.055KM

    本体価格
    299.2万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新車並行 6.2L 電動サイドステップ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    978万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

関東
297
272.3万円
関西
158
344.5万円
東海
129
259.1万円
北海道
68
219.3万円
九州
62
267.1万円
東北
41
267.7万円
北陸・甲信越
42
284.6万円
中国
30
313.6万円
四国
16
303万円
地域別台数
関東
10
729.5万円
関西
5
861.2万円
東海
3
268万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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シルバラードの中古車を探す

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X1とシルバラードのカタログ情報を比較する

BMW  X1   シボレー  シルバラード
540万円786万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1498~1998 排気量(cc) 4800
150~317 最高出力(馬力) 306
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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