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X1とC3500を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   シボレー  C3500
VS
24万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 158万円330万円
C3500の相場表を見る
693 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 アクティブクルーズ オートトランク

    本体価格
    288.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 令和5年5月 正規ディーラー車 ハーフレザーシート パワーシート&シートヒーター 18インチA/W ドライブレコーダー

    本体価格
    455.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD インテリジェントS コンフォートA 半革シート ACC 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC パワーシート パワーバックドア 前後ドラレコ PDC Mスポーツサスペンション プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    251.2万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 関東入/禁煙/Bカメ/ETC/オートライト/HID/AAC/プッシュスタート/USB/フォグ/MTモード/ステアスイッチ/Dバイザー/AW17

    本体価格
    65万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT Mスポーツ コンフォートPKG F席シートヒーター 純正HDDナビ Bカメラ&PDC   LEDライト  コンフォートアクセス 電動Rゲート 純正18AW 禁煙

    本体価格
    208万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ オートハイビームLED 合皮パワーシートヒーター ACC アクティブレーンアシスト ヘッドアップディスプレイ デジタルメーター パワーバックドア インテリキー2個

    本体価格
    418.3万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 本革シート スマートキー バックカメラ HIDヘッドライト ETC 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth シートヒーター クリアランスソナー MTモード付 純正18インチアルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW 全周囲カメラ 前後センサー アクティブクルーズコントロール パドルシフト ヘッドアップディスプレイ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    548万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正オプション18インチアルミホイール

    本体価格
    44.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン クリーンディーゼル 禁煙車 オプションブラウンレザーシート ドライビングアシスト パーキングアシスト パーキングサポート ハンズフリー電動トランク ミラーETC

    本体価格
    179.4万円

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    158万円

  • シボレー C3500 ベースグレード キャンピング

    本体価格
    330万円

関東
261
284.8万円
関西
102
317.7万円
東海
115
304.6万円
北海道
46
230.5万円
九州
57
276.1万円
東北
34
255.6万円
北陸・甲信越
41
265.1万円
中国
25
250.7万円
四国
12
227.1万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
---
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とC3500のカタログ情報を比較する

BMW  X1   シボレー  C3500
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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