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X1とGSAを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   シトロエン  GSA
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 239.9万円
GSAの相場表を見る
613 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ 純正ナビ地デジチューナー LEDヘッドライト 車検令和9年6月 パワーバックドア ブラウンレザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ ミラー内蔵ETC ブルートゥース

    本体価格
    213万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD アダプティブ M サスペンション シート ヒーター 運転席/助手席 アダプティブ LED ヘッドライトドライビング アシスタント  ヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車 シートヒーター 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ 電動シート HDDナビ Bluetoothオーディオ オートホールド オートワイパー

    本体価格
    418万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 顧客様買取車 前席左右シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト 360°ビューカメラ 電動テールゲート 純正オプション19インチホイル

    本体価格
    428万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 全周囲モニター 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズ 車線逸脱 パークディスタンス パークアシスト ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    445万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD メディテレニアンブルー コンフォートPKG シートヒーター 電動リヤゲート 18AW HDDタッチナビ リヤビューカメラ Bluetooth接続機能 ドライビングアシスト LEDヘッドライト ルーフレール ミラー内蔵型ETC

    本体価格
    208万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    234万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT シートヒーター・電動パワーテールゲート

    本体価格
    219.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18AW 純正ナビ 純正バックカメラ 純正ETC 全周囲カメラ 前車追従システム LEDヘッドライト 電動テールゲート シートヒーター 禁煙車 2年保証

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 sドライブ 20i ユーザー買取車 純正ナビ Bluetooth HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 純正18インチアルミ スマートキー プッシュスタート 取保 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン GSA GSA パラス 正規ディーラー西武モノ TベルトWポンプ交換済 水平対向空冷4気筒E/G ボビンメーター 手動サンルーフ

    本体価格
    239.9万円

関東
238
274.7万円
関西
85
313.1万円
東海
104
298.6万円
北海道
39
248.6万円
九州
51
290.3万円
東北
40
279万円
北陸・甲信越
30
255.4万円
中国
18
226.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
1
239.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1とGSAのカタログ情報を比較する

BMW  X1   シトロエン  GSA
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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