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X1とラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ダッジ  ラムトラック
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 81万円1680万円
ラムトラックの相場表を見る
695 中古車掲載台数 55
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT (A39)ハーフレザーシート ドライビングアシスト スライディングリアシート シートヒーター 純正ナビゲーション リアビューカメラ 電動リアゲート 18インチAW

    本体価格
    174万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 2年保証付 禁煙車 ACC

    本体価格
    267万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ミネラルホワイト テクノロジーPKG ステアリングヒーター 全周囲カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト Android Auto Apple CarPlay 電動シート ACC ドライビングアシスト

    本体価格
    489万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG ハイラインPKG 純正HDDナビ 茶革シート 電動フロントシート シートヒーター バックカメラ パーキングアシスト LEDヘッドライト オートマチックテールゲート

    本体価格
    273.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG 後期型 1オーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア インテリジェントセーフティー 純正18インチAW 前席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    237.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 最長4年!正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 電動トランク ハーフレザー電動シート LEDヘッドライト バックカメラ アンビエントライト Bluetooth) 18インチAW ルーフレール

    本体価格
    309万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットアシスト ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート クルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    481.1万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー 禁煙車 アラウンドビュー

    本体価格
    638万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    229.2万円

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  • ダッジ ラムトラック RAM1500 BIGホーンエディション 6人乗 ハードトノカバー 20インチホイル&マッドテレーンタイヤ ナビTV ETC サイドステップ 1ナンバー

    本体価格
    252万円

関東
265
285.9万円
関西
101
316.3万円
東海
115
303万円
北海道
46
230.5万円
九州
58
276.5万円
東北
34
255.7万円
北陸・甲信越
40
259.5万円
中国
24
249.1万円
四国
12
227.1万円
地域別台数
関東
19
358.9万円
関西
13
435.4万円
東海
11
377万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
2
154.5万円
北陸・甲信越
2
406.5万円
中国
2
520万円
四国
2
163万円

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X1とラムトラックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ダッジ  ラムトラック
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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