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X1と288GTOを比較! - みんなの比較車種

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X1と288GTOの中古車情報を比較する

BMW  X1   フェラーリ  288GTO
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
657 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ ドアミラーETC プッシュスタート

    本体価格
    60.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 黒革 アクティブクルーズ 純正18AW コンフォート&ハイラインPKG オートトランク コンフォートアクセス ミラーETC バックカメラ フルセグTV 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    308.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/後期モデル アクティブクルーズコントロール 電動トランク バックカメラ LEDヘッドライト ディーゼルエンジン 下取 禁煙

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ 弊社デモカー ACC ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ オートトランク ハーフレザーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ 電動シート

    本体価格
    443万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ナビBカメラ パワーバックドア ETC LED

    本体価格
    184万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD インテリジェントセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    199万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー OS9搭載 AndroidAuto AppleCarPlay 前席シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズC ヘッドアップDP ワイヤレス充電 パドルシフト 電動リアゲート 18インチAW 電動シート ETC

    本体価格
    568万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アドバンスドPKG/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/18インチAW/ハーフレザー/Bカメラ/ETC/メモリー付きパワーシート/アクティブクルーズコントロール/

    本体価格
    293万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート 純正ナビ タッチパネルディスプレイ 全周囲カメラ Bluetooth ACC クリアランスソナー ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD デモレンタ ヴェガンザレザーブラック ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ  アンビエントライト 電動シート 電動テールゲート ワイヤレス充電 ミネラルホワイト

    本体価格
    513万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
241
276.6万円
関西
105
301.4万円
東海
113
301.6万円
北海道
45
208.9万円
九州
54
277.1万円
東北
27
215.3万円
北陸・甲信越
40
259.4万円
中国
21
263.4万円
四国
11
231.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1と288GTOのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フェラーリ  288GTO
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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