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X1と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フィアット  124スパイダー
VS
29.9万円749.8万円
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中古車相場 250万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
791 中古車掲載台数 7
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 弊社元デモカー ステアリングヒーター ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 純正ナビ ETC車載器 Mアルカンタラヴェガンザシート

    本体価格
    559.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アドバンスアクティブセイフティPKG コンフォートPKG 純正ナビ  Bluetooth接続 バックモニター パワーシート 純正OP19インチAW LEDヘッドライト スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    155.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ ハイライン 純正18インチホイール パワーリアゲート

    本体価格
    135万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    165万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 車検整備2年付き

    本体価格
    61万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ/ハーフレザー(ヒーター)/Pトランク/HDDナビ(タッチモニター/パッド)/DVD/BT/ミュージックS/アウターハンドルライト/Bカメラ/PDC/ETC/アイドリングストップ/HID

    本体価格
    188.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート 電動リヤゲート ワイヤレスチャージ AppleCarPlay Bluetooth接続

    本体価格
    589万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD ワンオーナー 純正ナビ ハーフレザーシート Bluetooth USB MSV バックカメラ アクティブクルーズコントロール パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト パーキングアシスト 純正マット 純正18インチアルミ

    本体価格
    306.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG ドライビングアシスト+ ACC パーキングアシスト オートテールゲート シートメモリー 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ フルセグTV BTオーディオ LEDヘッドランプ ルーフレール

    本体価格
    249.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビ/全方位カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/18インチホイール/LEDヘッドライト/電動テールゲート/サンプロテクションガラス/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    299万円

関東
311
312.5万円
関西
106
309.1万円
東海
142
339.2万円
北海道
50
224.7万円
九州
66
312.9万円
東北
38
255.4万円
北陸・甲信越
46
288.1万円
中国
24
251.8万円
四国
8
259.2万円
地域別台数
関東
3
250万円
関西
2
447万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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BMW  X1   フィアット  124スパイダー
525万円874万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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