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X1とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フォード  エスケープ
VS
29.9万円749.8万円
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中古車相場 50万円120万円
エスケープの相場表を見る
836 中古車掲載台数 8
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティ/コンフォートパッケージ ドライビングアシスト 純正ナビ リアビューカメラ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 禁煙車 4WD

    本体価格
    155.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド コンフォートアクセス シートヒーター パワーバックドア ワイヤレスチャージ トップビューカメラ カープレイ

    本体価格
    568万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    121万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 18AWテクノロジーPKGカーブドディスプレイ純正ナビゲーションAppleCarPlay全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ナビ バックカメラ TVチューナー 前後クリアランスソナー ACC レーンキープ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート パワーシート アイドリングストップ スマートキー LEDライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    271.2万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ETC・ACC・360°カメラ・18インチAW・パドルシフト

    本体価格
    548万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ナビ/Bモニター/Pリアゲート/LEDヘッドライト/ブラックハーフレザーシート/Pアシスト/PDC(F/R)/HDC/コンフォートアクセス/スマートスペアキー/ミラーETC/iSTOP/バッテリー新品交換済み

    本体価格
    134.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハーフレザーシート ヒルディセントコントロール 電動テールゲート LEDヘッドライト オートライト バックカメラ ドラレコ 純正ナビ 純正18インチAW CD DVD Bluetooth USB ETC車載器

    本体価格
    128万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD テクノロジーパッケージ OP20インチAW アダブティブMサスペンション harman/kardonサウンドシステム

    本体価格
    638万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 全国2年保証付 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ HDDナビ シートヒータ アルカンタラ/ヴェガンザシート アクティブクルーズコントロール 電動シート 電動トランク アンビエントライト AppleCarplay

    本体価格
    483万円

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    85万円

関東
335
312.4万円
関西
102
322.9万円
東海
146
324.5万円
北海道
60
226.1万円
九州
66
319.4万円
東北
40
268.6万円
北陸・甲信越
52
275.7万円
中国
25
250.1万円
四国
10
277.1万円
地域別台数
関東
2
81.9万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
1
77.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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X1とエスケープのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フォード  エスケープ
525万円808万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1498~1998 排気量(cc) 1988~2967
150~317 最高出力(馬力) 129~203
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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