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X1とブロンコを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フォード  ブロンコ
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 ---
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684 中古車掲載台数 24
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 禁煙車 純正18インチスポークアルミホイール Mスポーツサスペンション アルカンターラシート 純正HDDナビ バックカメラ コンフォートアクセス LEDヘッドライト ETC ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    125.6万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート 純正ナビ タッチパネルディスプレイ 全周囲カメラ Bluetooth ACC クリアランスソナー ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正HDDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV 電動リアゲート ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー ETC 盗難防止装置

    本体価格
    115万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD クリーンディーゼル ドライビングアシスト パーキングアシスト 禁煙車 ハーフレザーシート ハンズフリー電動トランク 全方位ソナー ルームミラーETC 純正ナビBT バックカメラ

    本体価格
    149.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー/禁煙車/衝突軽減B/ハーフ革S/HDDナビ/バックカメラ/パワーシート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/USBポート/ミラーETC/オートライト/オートワイパー/レザーステアリング/

    本体価格
    296万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ 純正AW LED ETC

    本体価格
    214.2万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 記録簿5枚純正18AW衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    152.7万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 

    本体価格
    53万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー センサテックコンビネーションシート 衝突被害軽減ブレーキ 電動リアゲート 電動シート Bluetooth搭載車両 スマートキー ETCルームミラー オートエアコン オートライト

    本体価格
    313万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 オイスターレザー 18インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    469万円

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    応談

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    1825万円

  • フォード ブロンコ 自社直輸入 走行証明書CARFAX付 WILDTRAK

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    応談

関東
254
278.9万円
関西
107
309.4万円
東海
111
302.9万円
北海道
47
217.7万円
九州
62
270.8万円
東北
29
255.4万円
北陸・甲信越
39
250.5万円
中国
24
248.4万円
四国
11
232万円
地域別台数
関東
11
1316.3万円
関西
6
1275.8万円
東海
7
1321万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  X1   フォード  ブロンコ
540万円808万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1498~1998 排気量(cc) 5765
150~317 最高出力(馬力) 210
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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