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X1とファイターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   三菱ふそう  ファイター
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
669 中古車掲載台数 319
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG 純正ナビ 黒レザー パワーシート ダウンヒルアシスト シートヒーター インテリジェントセーフティ 電動リアゲート 純正18インチAW

    本体価格
    165万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD HDDナビ ETC ACC フローズンピュアグレー ACC 360カメラ サンルーフ 純正19AW

    本体価格
    588万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ ハイライン 純正18インチホイール パワーリアゲート

    本体価格
    139万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • BMW X1 xドライブ 18d エディション ジョイプラス 4WD 後期型 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズ 衝突軽減 ダウンヒルアシストコントロール Bluetooth接続 電動格納ミラー ETC レーンアシスト

    本体価格
    228.5万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーPKG 18AW アルカンタラヴェガンザブラックシート レンタUP車両

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ハーフレザー/ACC/ヘッドアップD/電動テールゲート/純正18インチAW/カーブドディスプレイ/車線逸脱警告/前方衝突軽減/クリアランスソナー/Bluetooth

    本体価格
    479万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 元弊社デモカー ハイラインPKG モカレザー ハーマンカードンスピーカー マッサージシート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 電動トランク シートヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    558万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ オイスターヴァーネスカレザー サラウンドビュー ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ アクティブクルーズ ランバーサポ―ト

    本体価格
    538万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート USB コンフォートアクセス 純正HDDナビゲーション

    本体価格
    329万円

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    応談

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    350万円

関東
252
282万円
関西
99
309.2万円
東海
108
302.1万円
北海道
48
218.8万円
九州
60
271.4万円
東北
30
259.5万円
北陸・甲信越
37
255.1万円
中国
24
246.7万円
四国
11
232万円
地域別台数
関東
55
426.6万円
関西
43
519.8万円
東海
41
640.1万円
北海道
66
383.2万円
九州
44
450.9万円
東北
15
396万円
北陸・甲信越
14
837.1万円
中国
12
800.8万円
四国
29
508.6万円

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X1とファイターのカタログ情報を比較する

BMW  X1   三菱ふそう  ファイター
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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