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X1とローザを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   三菱ふそう  ローザ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 97万円1218万円
ローザの相場表を見る
652 中古車掲載台数 64
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ パワーテールゲート ナビ バックカメラ ミラーETC パークディスタンスコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    203.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減インテリセーフ LEDヘッドライト コンフォートアクセス ETC パワーテールゲート Bluetooth ハーフレザーシート

    本体価格
    116万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ・バックガイドモニター・17AW

    本体価格
    58万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社元管理車両 禁煙車 ブラックレザー オプション19インチアルミホイール シートヒーター オートトランク 全周囲カメラ メモリー機能付電動シート アクティブクルーズコントロール ミラーETC

    本体価格
    495万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/アルピンホワイト/レンタアップ/19インチ純正アロイホイール/被害軽減ブレーキ/アクティブクルーズコントロール/フロントパワーシート/フロントシートヒーター/電動リアゲート/全方位カメラ

    本体価格
    545万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ドライブレコーダー/アップルカープレイ/ACC/HUD/ワンオーナー

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD アルミホイール ナビ ドラレコ Bカメラ 4WD

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ハーフレザー/ACC/ヘッドアップD/電動テールゲート/純正18インチAW/カーブドディスプレイ/車線逸脱警告/前方衝突軽減/クリアランスソナー/Bluetooth

    本体価格
    519万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ BSM

    本体価格
    410.2万円

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    応談

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  • 三菱ふそう ローザ プロライン ロング マイクロバス・29人乗り・モケットリクライニングシート・自動ドア・電動補助ステップ・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・フルオートエアコン・Wエアーバッグ・安全装置

    本体価格
    828万円

関東
244
271.2万円
関西
97
299万円
東海
114
300.9万円
北海道
46
210.8万円
九州
48
295.7万円
東北
28
217万円
北陸・甲信越
38
280.8万円
中国
24
287万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
19
447.8万円
関西
19
350万円
東海
9
486.3万円
北海道
8
258.2万円
九州
7
239.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
200万円
中国
1
192万円
四国
0
---

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X1とローザのカタログ情報を比較する

BMW  X1   三菱ふそう  ローザ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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