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X1と117クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   いすゞ  117クーペ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
659 中古車掲載台数 25
  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD LEDヘッドライト/ETC/衝突軽減ブレーキ/運転席電動シート/フロントシートヒーター/電動リアゲート/禁煙車/パーキングアシストプラス/全周囲カメラ/ワイヤレスチャージング/ヘッドアップディスプレイ/Apple Car Play

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー ACC 電動トランク パワーシート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 パーキングサポート 純正ナビ 後期LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ディーラー車 BMW専用Android10.2インチナビ バックカメラ スマートキー&プッシュスタート  ETC オートライト Bluetooth接続可 純正AW タイヤ溝アリ オイル漏れ無 エアコン効きOK

    本体価格
    37.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 サンルーフ テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート 純正ナビ タッチパネルディスプレイ 全周囲カメラ ACC クリアランスソナー

    本体価格
    539.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 2年保証付 禁煙車 ACC

    本体価格
    267万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オナ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    177万円

  • BMW X1 sドライブ 18i タイヤ4本新品交換 ガラスコティング施工

    本体価格
    69万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 アクティブクルーズ オートトランク

    本体価格
    288.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期モデル アクティブクルーズ 純正18AW LEDヘットライト ブラックハーフレザー オートトランク バックカメラ コンフォートアクセス ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    238.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーPKG 18AW アルカンタラヴェガンザシート レンタUP ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ 117クーペ XE エンジンオーバーホール済 バルブ全数交換 バルブステムシール全数交換 ヘッドガスケット交換 プラグ全数交換 燃料ポンプ交換 エンジンECU交換(中古)

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    応談

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    162万円

関東
237
277.3万円
関西
105
307.5万円
東海
118
301.1万円
北海道
44
209.7万円
九州
52
277.4万円
東北
28
221.9万円
北陸・甲信越
39
262.6万円
中国
23
287.3万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
8
324.9万円
関西
3
368万円
東海
2
178万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
162万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
227.5万円

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X1と117クーペのカタログ情報を比較する

BMW  X1   いすゞ  117クーペ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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