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X1とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ジープ  パトリオット
VS
43万円639万円
X1の相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
610 中古車掲載台数 63
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純ナビ Bカメ クルコン ドラレコ ETC 4WD

    本体価格
    274.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    84万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD インテリジェントS コンフォートA 半革 ACC 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC パワーシート パワーバックドア 前後ドラレコ PDC Mスポーツサスペンション Pスタート スマートキー

    本体価格
    233.1万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT (A39)ハーフレザーシート ドライビングアシスト スライディングリアシート シートヒーター 純正ナビゲーション リアビューカメラ 電動リアゲート 18インチAW

    本体価格
    169万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ・パワーバックドア・純正ナビ・バックカメラ・ブルートゥース・LEDヘッドランプ・ミラーETC・ハーフレザーシート・ドラレコ・ドライビングモード・純正18インチアルミ・PDC

    本体価格
    205万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティP コンフォートP ACC インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ハーフ革 パワーシート Dシートメモリ ルーフレール

    本体価格
    284万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    165万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ヘッドアップD アクティブクルーズC

    本体価格
    225万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 茶革シート パワーバックドア シートヒーター付パワーシート 禁煙 純正8.8インチナビ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    154万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ヘッドライトクリアリペア済み/純正ナビ/バックカメラ/インテリジェントセーフティ/純正18AW/パーキングアシスト/LEDヘッドライト/スペアキー/スマートキー/電動トランク/ミラーETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    66.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ オートローン対応/左ハンドル リフトアップ

    本体価格
    79.8万円

関東
240
272.9万円
関西
77
322.5万円
東海
105
282.6万円
北海道
42
235.6万円
九州
48
255.5万円
東北
39
269.8万円
北陸・甲信越
32
235.5万円
中国
18
221.5万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
15
105.3万円
関西
4
55万円
東海
19
114.1万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
96.6万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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X1とパトリオットのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ジープ  パトリオット
540万円808万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2359
150~317 最高出力(馬力) 156~170
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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