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X1とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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X1とGS Fの中古車情報を比較する

BMW  X1   レクサス  GS F
VS
35万円745万円
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中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
852 中古車掲載台数 39
  • BMW X1 sドライブ 18i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期モデル パノラマサンルーフ モカレザー

    本体価格
    386万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 1オナ 黒半革 純ナビ コンフォートPKG

    本体価格
    279.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC 前後PDC 電動シート・Rゲート

    本体価格
    352万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD サンルーフ パールホワイト  ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • BMW X1 sドライブ 18i CD スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 後期モデル LEDヘッド セーフティ付

    本体価格
    225万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG HDD LED

    本体価格
    268.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパケ 半革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    329.9万円

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  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    780万円

  • レクサス GS F 5.0 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sフルエアロ/チタンマフラー/20inAW

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  • レクサス GS F 5.0 本革シート サンルーフ HUD パワートランク

    本体価格
    410万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    429万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    589万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスフルチタンマフラー・TOM'Sエアロ

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    750万円

  • レクサス GS F ベースグレード オープン1周年記念 感謝カカク

    本体価格
    478万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sエアロマフラ-白黒革 SR パワトラ HUD

    本体価格
    532万円

関東
298
272.2万円
関西
159
344.2万円
東海
131
257.2万円
北海道
70
218.8万円
九州
61
270.7万円
東北
42
263.8万円
北陸・甲信越
43
282.4万円
中国
30
313.7万円
四国
18
301万円
地域別台数
関東
17
589.8万円
関西
6
660.5万円
東海
8
485.3万円
北海道
0
---
九州
1
459.8万円
東北
3
558.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
629万円

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BMW  X1   レクサス  GS F
540万円786万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1498~1998 排気量(cc) 4968
150~317 最高出力(馬力) 477
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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