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CX-60とX1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   BMW  X1
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
813 中古車掲載台数 764
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューPKG

    本体価格
    335万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 20台CX-60集中展示中6気筒ディーゼル4WD

    本体価格
    423万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップカー

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    386.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パーソナライゼーションシステムパッケージ

    本体価格
    386.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD BOSEサウンド

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ CX-60 XD-HYBRIDプレミアムスポーツ AWD BOSE サンルーフ  360°ビューモニター

    本体価格
    492.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 大型サンルーフ ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    382万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3型コネクトナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    331.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 ナビ 本革 サンルーフ

    本体価格
    429万円

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    174.9万円

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    439.2万円

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    53.8万円

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    199.9万円

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  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    391万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC コンフォートパッケージ

    本体価格
    368万円

関東
244
385.8万円
関西
130
390.8万円
東海
123
384.6万円
北海道
40
403.1万円
九州
98
383.1万円
東北
34
400.6万円
北陸・甲信越
67
391.7万円
中国
67
381.9万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
288
259.3万円
関西
137
288.6万円
東海
101
248.9万円
北海道
67
223.3万円
九州
57
230.6万円
東北
25
245万円
北陸・甲信越
45
273.9万円
中国
26
369.5万円
四国
18
298.6万円

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CX-60とX1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  X1
299.2万円646.3万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
2488~3283 排気量(cc) 1498~1998
188~254 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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