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X1とフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   スマート  フォーツークーペ
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
847 中古車掲載台数 175
  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ナビ DVD再生 Bluetooth Bカメラ FRソナー

    本体価格
    148.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD HDDナビFタイヤ2本新品パワーシートHUD

    本体価格
    292万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD タイヤ4本新品/ACC/純正18AW/ワンオーナー

    本体価格
    323万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1年保証 黒革 シートH 電動シート LED 18AW

    本体価格
    275万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボ キーレス ナビLED ETCバックカメラ

    本体価格
    99.3万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正10型ナビ 衝突軽減 電動リアゲート

    本体価格
    277.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC/バックカメラ/スマートキー/MTモード付

    本体価格
    39.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 18AW ACC 本革 サンルーフ 禁煙

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正HDDナビ Bカメ ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    370.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD セーフティ&コンフォートpkg 中期 HUD ACC

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd パノラミックルーフ 走行37000キロ

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    129.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革・ガラスルーフ・Bluteooth・USB

    本体価格
    199.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 黒革シート パノラマ シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC メモリーナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 限定車 社外マフラー BILSTEIN車高調 LED

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    139.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    56万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション アイスシャイン 90台限定車 パドルシフト ナビ ETC

    本体価格
    74.8万円

関東
293
270.2万円
関西
159
344.3万円
東海
131
257.2万円
北海道
70
218.8万円
九州
61
270.8万円
東北
42
263.8万円
北陸・甲信越
43
282.7万円
中国
30
313.7万円
四国
18
301万円
地域別台数
関東
58
86.5万円
関西
51
96.1万円
東海
28
62.1万円
北海道
1
27万円
九州
15
73.1万円
東北
9
61.6万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
52万円

X1の中古車を探す

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X1とフォーツークーペのカタログ情報を比較する

BMW  X1   スマート  フォーツークーペ
540万円786万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 897~998
150~317 最高出力(馬力) 71~109
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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