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X1とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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X1とデリカトラックの中古車情報を比較する

BMW  X1   三菱  デリカトラック
VS
28.8万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 34.8万円110万円
デリカトラックの相場表を見る
812 中古車掲載台数 17
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18AW ACC 全方位カメラ デモカー禁煙

    本体価格
    550万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18AW ID8 全周囲カメラ

    本体価格
    598万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 後期型 走行46500km 18AW ナビ Rカメラ

    本体価格
    78.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 本皮スポーツシート アダクティブクルーズ

    本体価格
    235万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPワイヤレス社外ドラレコ18AW

    本体価格
    358万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ACE3.0PRO 禁煙 1オーナー

    本体価格
    505万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD レザーシート

    本体価格
    524.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ハーマンカードン フルレザー サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/モカレザーシート

    本体価格
    583万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    170万円

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    67万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD ディーゼル S-L039G改 

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    340万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング ワンオーナー・ラジオ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 低床垂直式パワーゲート付

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  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル アーム式パワーゲート フロア5速 三方開

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

関東
274
266.9万円
関西
148
345.8万円
東海
121
267.8万円
北海道
72
215.2万円
九州
73
264.7万円
東北
34
283.8万円
北陸・甲信越
45
308.2万円
中国
28
335万円
四国
17
302.5万円
地域別台数
関東
3
70.9万円
関西
5
165万円
東海
0
---
北海道
3
81万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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X1とデリカトラックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   三菱  デリカトラック
540万円786万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1498~1998 排気量(cc) 1789~2184
150~317 最高出力(馬力) 79~102
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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