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X1とミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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X1とミニカトッポの中古車情報を比較する

BMW  X1   三菱  ミニカトッポ
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
613 中古車掲載台数 5
  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 認定中古車 ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール 18インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    489.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD シートヒーター/パワーシート/茶革/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/シートメモリー/電動リアゲート/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    298.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 禁煙/サンルーフ/ベージュレザーシート/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモレンタカー ブラックレザーシート シートヒーター メモリー機能付電動シート オートトランク アンビエントライト アクティブクルーズコントロール ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    503万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 弊社下取車両 テクノロジーPKG シートヒーター カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール LEDライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 全周囲カメラ

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 検R8/7 自社 ローンカノウ

    本体価格
    65万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 OP19インチAW ブラックレザーシート インテリジェントセーフティ― 純正ナビ Bluetooth パワーバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    129万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 純正ナビ 社外フルセグTV BT USB 前後ドラレコ オートLED ETC 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート バックカメラ パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    273.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ワンオーナー/純正18インチAW/Bluetooth/ハーフレザーシート/前後ドラレコ/アイドリングストップ/ミラー型ETC/フォグ

    本体価格
    86.1万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    444万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

関東
238
274.7万円
関西
84
317.5万円
東海
104
289.4万円
北海道
40
245.1万円
九州
50
286万円
東北
36
281.5万円
北陸・甲信越
33
234.4万円
中国
20
235.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とミニカトッポのカタログ情報を比較する

BMW  X1   三菱  ミニカトッポ
540万円808万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1498~1998 排気量(cc) 657~659
150~317 最高出力(馬力) 40~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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