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X1とデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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X1とデリカD:2の中古車情報を比較する

BMW  X1   三菱  デリカD:2
VS
28.8万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 9.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
810 中古車掲載台数 510
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    302.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 2年保証 モカレザー ACC コンフォ 1オーナ

    本体価格
    305万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正AW ETC ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD コンフォートPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    271.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 認定中古車 ワンオーナー 茶革

    本体価格
    340万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ハイラインパッケージ レザーシート サンルーフ ナビゲーション

    本体価格
    28.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ハイライン ハーマンカードン HUD ACC

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー ブラックレザー ACC

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純ナビ フルセグ Bカメラ ハーフレザー ACC

    本体価格
    264.1万円

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    59.8万円

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    49.5万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ TV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減ナビワンセグ両側電動スマートキ

    本体価格
    117.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減ナビYV Bカメラ両側パワスラETC

    本体価格
    52万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 走行距離57800キロ/電動スライドドア

    本体価格
    29.7万円

関東
274
266.9万円
関西
148
345.8万円
東海
121
267.8万円
北海道
72
215.2万円
九州
71
265.1万円
東北
34
283.8万円
北陸・甲信越
45
308.2万円
中国
28
335万円
四国
17
302.5万円
地域別台数
関東
149
71万円
関西
53
77.9万円
東海
63
95.7万円
北海道
50
83.2万円
九州
63
78.2万円
東北
60
92.9万円
北陸・甲信越
33
82.2万円
中国
28
96.8万円
四国
11
63.8万円

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X1とデリカD:2のカタログ情報を比較する

BMW  X1   三菱  デリカD:2
540万円786万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
1498~1998 排気量(cc) 1242
150~317 最高出力(馬力) 91
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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