BMW X1 | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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VS | ||
35万円~745万円
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中古車相場 |
1380万円~1700万円
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846台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X1 | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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540万円~786万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4500×1835×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 3799 |
150~317 | 最高出力(馬力) | 625 |
4WD、FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
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