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X1と650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
24万円669万円
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中古車相場 1420万円1850万円
650Sスパイダーの相場表を見る
612 中古車掲載台数 12
  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 18AW黒革ハイラインPKGテクノロジーPKGヘッドUPディスプレイBMWライブコックピットオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    428万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT ワンオーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ・バックカメラ・PDC・インテリジェントセーフティ・パーキングアシスト・ハーフレザーシート・パワーシート・パワーバックドア・純正18AW

    本体価格
    299万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ステアリングヒーティング ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ サラウンドビュー デジタルキープラス ハンズオフアシスト リバースアシスト

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 茶レザー ヘッドアップディスプレイ 記録簿

    本体価格
    113万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 電動パワーシート AppleCarPlay 電動リアゲート

    本体価格
    539.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD iDriveナビ Bカメラ 純正前後ドラレコ DVD Bluetooth インテリセーフPKG 衝突警告 歩行者警告 車線逸脱警告 レインセンサー コンフォートアクセス Pバックドア フットオープナー アンビエントライト

    本体価格
    159.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 前期型 インテリジェントセーフティ パーキングアシスト 純正ナビ Bluetooth対応 ナビタッチ操作可 オートLEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート パワーバックドア ランフラットタイヤ

    本体価格
    144万円

  • BMW X1 xドライブ 20i スポーツ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 18インチアロイホイール コンフォートアクセス ミラーETC フロント電動シート フロントシートヒーター ハイビームアシスタント アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    419.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒革 前席シートH 純正HDDナビ CD DVD フルセグ Bカメラ LEDヘッド ミラー型ETC ACC コンフォートA パワーバックドア フットオープナー ドラレコ スタッドレス車載

    本体価格
    174.7万円

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右ハンドル ワンオーナー 禁煙車 ETC 取説記録簿付 カーボンブレーキ アルカンターラ 全内装アップグレードバージョン 車高リフティングシステム カーボン内装アップグレードバージョン

    本体価格
    1738万円

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    1660万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

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    1580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    1420万円

関東
237
275万円
関西
85
313.1万円
東海
104
298.6万円
北海道
39
248.6万円
九州
51
290.3万円
東北
40
279万円
北陸・甲信越
30
255.4万円
中国
18
226.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
4
1739.3万円
関西
2
1625万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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X1と650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マクラーレン  650Sスパイダー
540万円808万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1498~1998 排気量(cc) 3799
150~317 最高出力(馬力) 650
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は612台、650Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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