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X1とエルバを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マクラーレン  エルバ
VS
30万円728万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
635 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD レーダークルーズ/電動リアゲート/バックカメラ/シートメモリ/ハーフレザー/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/ドライブレコーダー/ダウンヒルアシスト/ルーフレール/純正アルミ/

    本体価格
    294.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 

    本体価格
    209万円

  • BMW X1 xドライブ 20i スポーツ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年保証 後期 フルレザー ハイライン コンフォートP 追従ACC ヒーター茶革 LEDヘッドライト&テール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 タッチ画面ナビ Pアシスト 電動トランク スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    283万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正HDDナビゲーションシステム&バックカメラ/社外インターフェースフルセグTV装着/パワーバックドア/コンフォートアクセス/パークディスタンスコントロール/アクティブクルーズコントロール/18インチアルミ

    本体価格
    289.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 試乗車・18インチアルミ・電動トランク  AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・電動シート・パドルシフト・インテリアカメラ・ミラーETC

    本体価格
    550万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アルカンタラ/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    478.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    242.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD BMW認定中古車 ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール Bluetoothオーディオ 電動バックドア 電動パワーシート シートヒータ パークディスタンスコントロール インテリジェントセーフティ

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    応談

関東
243
277.2万円
関西
77
288.6万円
東海
110
314.8万円
北海道
47
230万円
九州
54
300.1万円
東北
39
268.1万円
北陸・甲信越
34
232.1万円
中国
24
238.3万円
四国
7
190.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とエルバのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マクラーレン  エルバ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 4000
150~317 最高出力(馬力) 815
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は635台、エルバの中古車は2台掲載しています。
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