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X1とアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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X1とアルトゥーラの中古車情報を比較する

BMW  X1   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
35万円745万円
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中古車相場 2498万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
846 中古車掲載台数 28
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 後期型禁煙HDDナビ地デジ18AW整備記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン Iセーフティ Bカメ PDC レザーシート

    本体価格
    196.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビ/19AW/半革シート/LED/電動バックドア

    本体価格
    274.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 後期モデル ブラックレザー 追従式クルコン

    本体価格
    339万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG AAセーフティPKG HUD 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー ハーフレザー 電動テールゲート

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 弊社下取ワンオーナー電動シートBカメACC

    本体価格
    305万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 社外ナビ&TVフルセグ キセノン ドラレコ

    本体価格
    73.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ハーフレザー 18インチ

    本体価格
    598.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    334.9万円

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    2790万円

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    3010万円

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    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    3080万円

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    応談

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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 右H 10スポークAW Fリフター

    本体価格
    2498万円

関東
298
272.2万円
関西
159
344.1万円
東海
129
259.1万円
北海道
68
219.3万円
九州
62
267.9万円
東北
42
263.4万円
北陸・甲信越
42
284.6万円
中国
30
313.6万円
四国
16
303万円
地域別台数
関東
13
3065.6万円
関西
5
2856万円
東海
4
3112.5万円
北海道
0
---
九州
4
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3115万円
四国
0
---

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X1とアルトゥーラのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マクラーレン  アルトゥーラ
540万円786万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1498~1998 排気量(cc) 2993
150~317 最高出力(馬力) 585
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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