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X1とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ミニ  ミニクーペ
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
672 中古車掲載台数 36
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカ- ブラックヴェガンザレザーシート カーブドディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター 電動トランク アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動シート AppleCarplay

    本体価格
    523万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD パワーシート シートヒーター パワーバックドア 前後コーナーセンサー 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー リミットコントロール ミラー一体型ETC

    本体価格
    232.9万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 弊社デモカーアップ 20AW harman/karon ドライビングアシストプロ BMWライブコックピットプロ ヘッドアップディスプレイ アダクティブMサス パーキングアシストプラス シートヒーター

    本体価格
    645万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハイラインパッケージ ブラックレザーシート シートヒーティング Bluetoothオーディオ 音楽ライブラリ インテリジェントセーフティー BMW認定中古車

    本体価格
    288万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC トップビュー ヘッドアップD 電動シート・Rゲート

    本体価格
    511万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ 純正HDDナビ インテリジェントセーフティ パワーバックドア バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト パーキングディスタンスコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    118万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ドライブレコーダー/アップルカープレイ/ACC/HUD/ワンオーナー

    本体価格
    460万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 黒革電動シート サンルーフ 19インチアルミ シートヒーター アクティブクルーズコントロール ウッドトリム アンビエントライト オートトランク バックカメラ 前後障害物センサー 前後ドラレコ Cアクセス

    本体価格
    357万円

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    本体価格
    78万円

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    69.8万円

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    245万円

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    54万円

関東
253
282万円
関西
99
309.7万円
東海
109
300.5万円
北海道
47
218.3万円
九州
60
271.2万円
東北
32
253.7万円
北陸・甲信越
37
254.6万円
中国
24
247万円
四国
11
231万円
地域別台数
関東
12
115.2万円
関西
11
163.1万円
東海
5
98.4万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
1
39.8万円

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X1とミニクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ミニ  ミニクーペ
540万円808万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1498~1998 排気量(cc) 1598
150~317 最高出力(馬力) 122~211
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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