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X1とティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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X1とティーダラティオの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  ティーダラティオ
VS
30万円775万円
X1の相場表を見る
中古車相場 19.9万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
716 中古車掲載台数 17
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ミネラルホワイト:1オーナー全周囲カメラ

    本体価格
    608万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 黒革シートヒーター HUD トップビュー

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ アルピンホワイトカラー/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    67万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー コンフォートPKG ACC 18AW

    本体価格
    385万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    319.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 4WD パワーシート 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    345.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 

    本体価格
    249.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー後期LCIハイラインPコンフォートP

    本体価格
    355万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 茶革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    271.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LEDヘッドライト Bカメラ ACC/LDW 禁煙

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    28.1万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M FOUR 4WD パート4駆 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート ナビ 地デジTV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー/ドライブレコーダー/記録簿

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M CDデッキ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT 社外AW 社外マフラー CD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

関東
235
266.5万円
関西
143
346.9万円
東海
115
245.1万円
北海道
58
202.3万円
九州
55
229万円
東北
33
235.7万円
北陸・甲信越
45
259.8万円
中国
25
341.7万円
四国
7
268.5万円
地域別台数
関東
6
26.3万円
関西
3
24.9万円
東海
2
39.4万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
3
28.7万円
北陸・甲信越
2
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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X1とティーダラティオのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ティーダラティオ
540万円786万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1797
150~317 最高出力(馬力) 109~128
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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