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X1とシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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X1とシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
28.8万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 172万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
799 中古車掲載台数 18
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC 白革 コンフォートP 19AW HUD

    本体価格
    363万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD デモカー 19AW ACC 全方位 シートヒーター

    本体価格
    593万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 禁煙 シートヒーター ディーゼル Aストップ

    本体価格
    174.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ ライトパッケージ

    本体価格
    283.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー コンフォートPKG ACC 18AW

    本体価格
    387万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 後期モデル  アクティブクルーズC 19AW

    本体価格
    383万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ バックカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ブラウンレザーシート 純正ナビ

    本体価格
    237万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 1オーナD記3枚車両検査4.5点後期型TV禁煙

    本体価格
    242万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD オートトランク Bカメラ 元レンタ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    288万円

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    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 車検7年3月走行4.5万キロ5速MT

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動OP黒革シートWORK18AW車高調HID

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15 電動OP シートヒーター 純正AW ナビTV

    本体価格
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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
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  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

    本体価格
    415万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 TEIN車高調 社外19AW AT車 社外テール

    本体価格
    279万円

関東
268
268万円
関西
146
346.2万円
東海
119
265.9万円
北海道
71
210.9万円
九州
70
267.3万円
東北
34
284万円
北陸・甲信越
46
304.8万円
中国
28
319.4万円
四国
17
302.5万円
地域別台数
関東
7
315.6万円
関西
1
280万円
東海
6
278.3万円
北海道
0
---
九州
2
400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
184.9万円
四国
0
---

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シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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X1とシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  シルビアヴァリエッタ
540万円786万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1498~1998 排気量(cc) 1998
150~317 最高出力(馬力) 160~165
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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