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X1とパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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X1とパルサーセダンの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  パルサーセダン
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 47万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
691 中古車掲載台数 8
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD モカレザー シートヒーティング パワーバックドア 純正HDDナビ バックカメラ ドライビングアシスト CD DVD コンフォートアクセス

    本体価格
    178万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 新車保証 10.7インチカーブドディスプレイ ドライビングアシストプラス パワーバックドア パーキングアシストプラス

    本体価格
    438.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT コンフォートP アドバンスドP ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    148.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー ハイラインパッケージ シートヒーター 電動リアゲート コンフォートパッケージ ワイヤレス充電 ダコタ本革黒シート 電動シート インテリジェントセーフティ LEDライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 アクティブクルーズコントロール ブラックキドニーグリル ブラックレザー シートヒーター パワーバックドア 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ ETC 電動リアゲート ディーゼル

    本体価格
    270万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ACC 純正ナビ Bluetooth USB ACP ブラックレザーシート 前席PWシート 前席シートH ハイビームアシスト ETC 全方位カメラ ドライブレコーダー(前後) PWバックドア LEDヘッドライト オートライト ブラインドスポット

    本体価格
    365.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD (ブラウンレザー内装・ヒルコン・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・モード切替・バックカメラ・Pシート・シートヒーター・FRドラレコ・Pトランク・ナビ・ラジオ・USB・R18AW)

    本体価格
    208.8万円

  • BMW X1 sDrive20i xラインパッケージ 

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

関東
259
276.9万円
関西
109
311.3万円
東海
118
312万円
北海道
46
210.9万円
九州
56
266.8万円
東北
30
227.7万円
北陸・甲信越
38
258.4万円
中国
23
254.7万円
四国
12
224.9万円
地域別台数
関東
5
78.3万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X1の中古車を探す

パルサーセダンの中古車を探す

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X1とパルサーセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  パルサーセダン
540万円808万円 新車時価格 117万円195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1973
150~317 最高出力(馬力) 76~175
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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