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X1とラシーンを比較! - みんなの比較車種

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X1とラシーンの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  ラシーン
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 33万円275万円
ラシーンの相場表を見る
826 中古車掲載台数 119
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期モデル パノラマサンルーフ モカレザー

    本体価格
    386万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 検R8/7

    本体価格
    35万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ 登録済未使用車

    本体価格
    588万円

  • BMW X1 sドライブ 18i i-driveHDナビETCコンフォ-トアクセス

    本体価格
    57.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハーフレザー ACC 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    219万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD パノラマガラスサンルーフヘッドアップD

    本体価格
    565万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 車検R8年11月 ナビ ACC 電動ハーフ革シート

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD フルセグTV/ACC/19インチAW/シートヒーター

    本体価格
    176.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    352万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 1オナ 後期型 ACC 自動追従

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD エンジンオーバーホール カスタム

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 1オーナ後期型H10-R3記録簿22枚2.7万キロ

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外アルミ 全塗装

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 車検新規2年・社外ハンドル・エアコンETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 事故無/ルーフレール

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD パネル塗装済/チェック柄シート

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 認定車/禁煙車/全塗装/新品ルーフラック

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

関東
293
275.9万円
関西
156
343.7万円
東海
122
260.2万円
北海道
66
218万円
九州
66
268.4万円
東北
40
274.5万円
北陸・甲信越
38
282万円
中国
29
308.3万円
四国
16
301.5万円
地域別台数
関東
39
117.9万円
関西
15
121.5万円
東海
19
111.5万円
北海道
16
76.9万円
九州
13
61.5万円
東北
4
84万円
北陸・甲信越
5
109.1万円
中国
7
62.5万円
四国
1
89.8万円

X1の中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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X1とラシーンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ラシーン
540万円786万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1998
150~317 最高出力(馬力) 105~145
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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