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X1とローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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X1とローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 268万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
670 中古車掲載台数 5
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー コンフォートPKG 純正AW LED

    本体価格
    169万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正HDDナビ コーナーセンサー バックカメラ 電動リアゲート 禁煙車 LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC Bluetooth ミュージックサーバー スマートキー MTモード付AT アイドリングストップ

    本体価格
    97.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ワンオーナー 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth) 衝突被害軽減システム バックカメラ スマートキー ETC フロアマット 純正17インチアルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    164万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 バックカメラ 前後センサー オートトランク インテリジェントセーフティ アンビエントライト Bluetooth 純正前後ドライブレコーダー ミラーETC

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ヘッドアップディスプレイ 純正18AW harman/kardonスピーカー アラウンドビューカメラ ブラックレザー シートヒーターオートトランク コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    518.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 禁煙車 黒革 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 電動リアゲート オプション19インチAW LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー 電動格納式ドアミラー BT接続

    本体価格
    102.6万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ナビBカメラ パワーバックドア ETC LED

    本体価格
    184万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー コンフォートPkg LEDライト ナビ コンビシート パークディスタンスコントロール バックカメラ クルコン メモリー電動シート 電動ゲート リヤシートスライド パーキングアシスト ドライビングアシスト DSRC

    本体価格
    208万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD メーカーOPナビ 電動リアゲート Bカメ

    本体価格
    154.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートP ACC 自動追従

    本体価格
    157万円

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    268万円

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    応談

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

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    応談

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    本体価格
    990万円

関東
251
280.4万円
関西
99
309.7万円
東海
109
300.5万円
北海道
47
218.3万円
九州
60
271.2万円
東北
32
253.7万円
北陸・甲信越
37
254.6万円
中国
24
247万円
四国
11
231万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
629万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
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X1とローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ローレル 2ドアハードトップ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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