BMW X1 | ポルシェ 918スパイダー | |
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VS | ||
30万円~775万円
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中古車相場 |
27500万円
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734台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW X1 | ポルシェ 918スパイダー | |
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540万円~786万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4500×1835×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4643×1940×1167 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 4593 |
150~317 | 最高出力(馬力) | 608 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2) |
解説 |
技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ 2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5) |
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現在カーセンサーではX1の中古車は734台、918スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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