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X1とバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   プリムス  バラクーダ
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
671 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ ダコタシート パークディスタンスコントロール LEDヘッドランプ パワーテールゲート 19AW クルコン プッシュS シートヒーター スモークフィルム

    本体価格
    206.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ミラー一体型ETC 前後センサー HDDナビゲーション LEDヘッドライト 電動リアゲート 18インチアルミホイール

    本体価格
    253万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD コンフォートP インテリジェントS

    本体価格
    152万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 2年保証 下取り1オーナー コンフォートPKG

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD オートマチックトランク Pシートメモリ付 バックカメラ オートホールド

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ ハイライン 純正18インチホイール パワーリアゲート

    本体価格
    139万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限 禁煙車 オートトランク スライディングリアシート シートヒーター CD/DVD Bluetooth バックカメラ 18インチホイール

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD インテリS 第6世代iDriveナビ Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/スマキー/アイドリングSTOP/LEDヘッド/FRフォグ/本革巻きステア/Cソナー/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    99.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アルカンタラシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 360度カメラ 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/アクティブクルーズコントロール/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト

    本体価格
    266.4万円

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  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

関東
253
281.1万円
関西
98
309.9万円
東海
108
301.8万円
北海道
48
219万円
九州
60
271.3万円
東北
32
253.7万円
北陸・甲信越
37
254.6万円
中国
24
247万円
四国
11
231万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X1とバラクーダのカタログ情報を比較する

BMW  X1   プリムス  バラクーダ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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