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X1とアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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X1とアルピーヌの中古車情報を比較する

BMW  X1   ルノー  アルピーヌ
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
678 中古車掲載台数 7
  • BMW X1 sドライブ 20i 自車ユーザー買取 車検 R9/3 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 黒革シート 前席シートヒーター ディスチャージヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    129万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD LEDヘッドライト/ETC/衝突軽減ブレーキ/運転席電動シート/フロントシートヒーター/電動リアゲート/禁煙車/パーキングアシストプラス/全周囲カメラ/ワイヤレスチャージング/ヘッドアップディスプレイ/Apple Car Play

    本体価格
    480万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 社外ナビ ETC 純正アルミフォグランプ

    本体価格
    44.2万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ インテリアカメラ ARナビ  アクティブクルーズ アップルカープレイ リバースアシスト デジタルキープラス

    本体価格
    465万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 2.0L直列4気筒DOHCターボ 8AT 黒本革シート/ヒーター付 アイドリングSTOP/ECOPROモード 純正18インチAW/スタッドレスセット付 ナビ/TV/外部入力AUX ミラー型ETC 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    65.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 パフォーマンス コントロール  オートマチック トランク リッド ロック コンフォート アクセス システム R ビューカメラ 電動シート調節 メモリー付 Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    330万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD クリーンディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ・純正ナビ・ヘッドアップディスプレイ・バックモニター・前後ドラレコ・シートヒーター・純正18インチアルミホイール・電動リアゲート・全方位カメラ・オートマチックハイビーム・スマートキー・スペアキー

    本体価格
    270万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ iDriveナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    218.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG ドライビングアシスト 純正10.25インチナビ バックカメラ パーキングアシスト パークディスタンスコントロール 前席パワーシート/運転席メモリ付き パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    263万円

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関東
251
281.4万円
関西
101
314.9万円
東海
112
303万円
北海道
45
233.5万円
九州
57
268.2万円
東北
38
255.7万円
北陸・甲信越
37
261.8万円
中国
26
239.5万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とアルピーヌのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ルノー  アルピーヌ
540万円808万円 新車時価格 735万円895万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1498~1998 排気量(cc) 2458~2975
150~317 最高出力(馬力) 185~250
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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