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X1とクリオを比較! - みんなの比較車種

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X1とクリオの中古車情報を比較する

BMW  X1   ルノー  クリオ
VS
29.9万円749.8万円
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中古車相場 138万円
クリオの相場表を見る
835 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 19AWヘッドUPディスプレイ純正カーブドディスプレイナビゲーション全方位カメラディスプレイオーディオオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 前後ドライブレコーダー Bluetooth接続 純正ナビ  LEDヘッドライト バックカメラ  17インチアルミ  クルーズコントロール パワーバックドア 障害物センサー スマートキー スペアキー ミラー一体型ETC

    本体価格
    89万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 全周囲カメラ 前後センサー 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 パドルシフト 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    436万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ 関東仕入れ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト Mスポーツバンパー 純正18インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    57万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 純正18インチAW コンフォートアクセス パークアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト パドルシフト ETCミラー

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 4WD屋根付き保管アルミホイール車検9年5月禁煙車

    本体価格
    64万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ ハイライン 純正18インチホイール パワーリアゲート

    本体価格
    135万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AWエクイップメントPKGヘッドUPディスプレイカーブドディスプレイ純正ナビゲーション全方位カメラオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    368万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティパッケージ・コンフォートパッケージ・ハイラインパッケージ・セレクトパッケージ

    本体価格
    326万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    111.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー クリオ RS Team b182 限定車・タイミングベルト・Wポンプ・クラッチ交換済み・純正ホイール・ハンドル付

    本体価格
    138万円

関東
335
311.7万円
関西
103
325万円
東海
145
325.7万円
北海道
60
226.1万円
九州
65
318万円
東北
40
268.6万円
北陸・甲信越
52
275.7万円
中国
25
250.1万円
四国
10
277.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1とクリオのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ルノー  クリオ
525万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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