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X1とシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ロールスロイス  シルバースパー
VS
24万円649.9万円
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中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
697 中古車掲載台数 7
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/アドバンスドアクティブセーフティパッケージ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ETC/バックカメラ

    本体価格
    297.7万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車 ワンオナ ハイラインPKG MスポPKG パノラマガラスサンルーフ テクノロジーPKG 純正ナビ レザーシート シートヒーター 電動R アルミパネル ヘッドアップD アクティブシート HIFIスピーカー

    本体価格
    459.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期モデル アクティブクルーズ ドライビングアシスト 純正HDDナビ バックカメラ パワーバックドア アンビエントライト

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ アドバンスドアクティブセーフティパッケージ コンフォートパッケージ 純正ナビ リアビューカメラ パークディスタンスコントロール ミラーETC インテリジェントセーフティ 禁煙車

    本体価格
    214.3万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハイラインPKG・ブラックレザー・セーフティPKG・コンフォートPKG・ACC・シートヒーター・ウッドトリム

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 2年保証 下取り1オーナー コンフォートPKG

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 関東入/禁煙/Bカメ/ETC/オートライト/HID/AAC/プッシュスタート/USB/フォグ/MTモード/ステアスイッチ/Dバイザー/AW17

    本体価格
    65万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ オートトランク 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート 純正ナビゲーション ETC  バックカメラ BMW認定中古車

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー アドバンスドアクティブセーフティPKG ACC 前席シートヒーター HUD タッチパネルiDriveナビ バックカメラ インテリセーフPKG 衝突警告 歩行者警告 車線逸脱警告 レインセンサー HDC LED

    本体価格
    208.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD デモレンタ ワンオーナー 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 全周囲カメラ 障害物センサー 電動シート 電動テールゲート シートヒーター コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    533万円

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関東
265
287.7万円
関西
102
317.7万円
東海
115
305.7万円
北海道
46
230.5万円
九州
57
276.1万円
東北
34
255.7万円
北陸・甲信越
41
265.1万円
中国
25
250.7万円
四国
12
227.1万円
地域別台数
関東
3
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

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X1とシルバースパーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ロールスロイス  シルバースパー
540万円808万円 新車時価格 2580万円3440万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1498~1998 排気量(cc) 6747
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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