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X1とシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
689 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール パーキングアシスト リアビューカメラ クルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    275.3万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/白革/BSM/ブラインドアシスト/ヘッドアップディスプレイ/オートホールド/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/USBポート/LEDヘッドライト/電動リアゲート/オートエアコン/ETC

    本体価格
    443.3万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正オプション18インチアルミホイール

    本体価格
    44.9万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 18AW ACC HUD 全方位カメラ デモカー禁煙 LEDヘッドライト 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    473万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 後期モデル コンフォートPKG 電動リアゲート コンフォートアクセス LEDヘッドライト バックカメラ PDCセンサー 18インチAW 電動シート アンビエントライト インテリジェントセーフティ

    本体価格
    255万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ 取説 保証書 スペアキー 禁煙車 ディーラー車 ETC スマートキー ドライブレコーダー 純正ナビ バックカメラ 本革シート パワーシート シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    133万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハイラインパッケージ ブラックレザーシート シートヒーティング Bluetoothオーディオ 音楽ライブラリ インテリジェントセーフティー BMW認定中古車

    本体価格
    288万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ワンオーナー テクノロジーPKG ヴェガンザレザーアルカンタラコンビシート シートヒーター ステアリングヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 18インチAW ワイヤレス充電

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18AW 純正ナビ 純正バックカメラ 純正ETC 全周囲カメラ 前車追従システム LEDヘッドライト 電動テールゲート シートヒーター 禁煙車 2年保証

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ハイラインP harman/kardon OP19AW

    本体価格
    459.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

関東
258
277.5万円
関西
109
311.3万円
東海
118
312万円
北海道
46
210.9万円
九州
56
266.8万円
東北
29
229.9万円
北陸・甲信越
38
258.4万円
中国
23
255.1万円
四国
12
224.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X1とシルバーレイスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ロールスロイス  シルバーレイス
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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