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X1とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ロールスロイス  ゴースト
VS
24万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
693 中古車掲載台数 56
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 黒革 電動シートH  電動ゲート ウッドP 純正ナビ CDスロット バックカメラ 前後PDC アンビエント LED コンフォートA ドアバイザー リアフィルム18インチAW 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    182万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ パークアシストプラス ドライビングアシスタントプロ アダプティブLEDヘッドライト  黒ハーフ革 シートヒーター コンフォートアクセス HDDナビ トップビュー オートトランク

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー 純正ナビ 純正18AW  ETC2.0 バックカメラ Bluetooth接続可 クリアランスソナー 電動リアゲート シートヒーター スマートキー ヒルディセントコントロール アイドリングストップ キセノン

    本体価格
    189万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォ-トPKG 後期型 法人1オーナー禁煙 LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス ハーフレザーシート メモリーパワーシート バックカメラ 前後クリアランスソナー

    本体価格
    252万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ ダコタシート パークディスタンスコントロール LEDヘッドランプ パワーテールゲート 19AW クルコン プッシュS シートヒーター スモークフィルム

    本体価格
    206.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ インテリアカメラ アクティブクルーズコントロール リバースアシスト デジタルキープラス 純正HDDナビ サラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    465万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD オートマチックトランク Pシートメモリ付 バックカメラ オートホールド

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アクティブクルーズ HUD ハイラインPKG

    本体価格
    239.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ 黒革 シートヒーター harman/kardon ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロ パークアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3340万円

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    1650万円

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    3200万円

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    応談

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    本体価格
    2800万円

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    本体価格
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    本体価格
    3779.8万円

関東
261
284.8万円
関西
102
317.7万円
東海
115
304.6万円
北海道
46
230.5万円
九州
57
276.1万円
東北
34
255.6万円
北陸・甲信越
41
265.1万円
中国
25
250.7万円
四国
12
227.1万円
地域別台数
関東
27
2379.1万円
関西
12
2586.5万円
東海
11
2364万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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X1とゴーストのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ロールスロイス  ゴースト
540万円808万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1498~1998 排気量(cc) 6750
150~317 最高出力(馬力) 571
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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