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X1とドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   スバル  ドミンゴ
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 110万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
652 中古車掲載台数 7
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社新車部門下取/禁煙車 オートトランク ハーフレザー電動シート LEDヘッドライト バックカメラ アンビエントライト 18インチAW

    本体価格
    319万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 禁煙車 ハーマンカードン

    本体価格
    450万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ハイラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートメモリー パワーシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    278.6万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ サンルーフ パールホワイト  ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 社外ナビ バックカメラ 18インチアルミ

    本体価格
    59.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー/コンフォートパッケージ/純正10.25インチナビ /白革/レーダークルコン/パワーバックドア/ダウンヒルアシスト/パワーシート/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    252.2万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD LEDライト 18AW PDC Aトランク 黒革 ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    538.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ /禁煙車/前後ドライブレコーダー/カロッツェリアナビゲーション&ツィーター/フルセグ地デジ/Bカメラ/スポーツ専用18インチアルミ/オートライト/HID/ミラーETC/コンフォートアクセス

    本体価格
    89万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 パノラマガラスサンルーフ ARビュー パーキングアシストプラス TOPビューカメラ ハンズオフアシスト ドライビングアシストプロ アクティブクルーズコントロール リバースアシスト

    本体価格
    539.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 試乗車・18インチAW・ACC・シートヒーター AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・電動リアゲート・電動シート・ミラーETC

    本体価格
    529万円

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関東
241
277.2万円
関西
105
304.8万円
東海
112
300万円
北海道
45
208.9万円
九州
52
275.4万円
東北
26
217.9万円
北陸・甲信越
39
261.9万円
中国
21
263.4万円
四国
11
231.8万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
2
137.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ドミンゴの中古車を探す

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X1とドミンゴのカタログ情報を比較する

BMW  X1   スバル  ドミンゴ
540万円808万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1498~1998 排気量(cc) 1189
150~317 最高出力(馬力) 61
4WD、FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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