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X1とtCを比較! - みんなの比較車種

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X1とtCの中古車情報を比較する

BMW  X1   米国サイオン  tC
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 135.8万円149万円
tCの相場表を見る
687 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 コンフォートPKG 電動シート 純正ナビ タッチパネルディスプレイ リヤビューカメラ Bluetooth ACC クリアランスソナー LED  電動リヤゲート

    本体価格
    329.9万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ インテリアカメラ ARナビ  アクティブクルーズ アップルカープレイ リバースアシスト デジタルキープラス

    本体価格
    465万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    249万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT ワンオーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ・バックカメラ・PDC・インテリジェントセーフティ・パーキングアシスト・ハーフレザーシート・パワーシート・パワーバックドア・純正18AW

    本体価格
    299万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ワンオーナー/純正18インチAW/Bluetooth/ハーフレザーシート/前後ドラレコ/アイドリングストップ/ミラー型ETC/フォグ

    本体価格
    86.1万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ サラウンドビューモニター ARナビ デジタルキープラス インテリアカメラ ハンズオフアシスト リバースアシスト

    本体価格
    535万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 フルセグチューナー オートマチックテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD オートマチックトランク Pシートメモリ付 バックカメラ オートホールド

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー ハイラインPKG コンフォートPKG アドバンスドセーフティーPKG 本革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 18インチAW

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 7速AT 全周囲カメラ ACC HUD 19AW 電動リアゲート カーブドディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト Bluetooth コンフォートアクセス

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

  • 米国サイオン tC 3500台限定 Series 10 CARFAXあり アメリカ1オーナー日本国内1オーナー

    本体価格
    149万円

関東
255
279.7万円
関西
107
315.5万円
東海
111
302.1万円
北海道
45
235.2万円
九州
58
266.7万円
東北
38
253.4万円
北陸・甲信越
37
256.9万円
中国
25
241.9万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1とtCのカタログ情報を比較する

BMW  X1   米国サイオン  tC
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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