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X1とWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  WiLL Vi
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
626 中古車掲載台数 24
  • BMW X1 sドライブ 18i DCT 純正18AW 電動リアゲート クルコン

    本体価格
    267万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD AppleCarPlay/テクノロジーパッケージ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/ETC車載器

    本体価格
    415.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー コンフォートPkg LEDライト ナビ コンビシート パークディスタンスコントロール バックカメラ クルコン メモリー電動シート 電動ゲート リヤシートスライド パーキングアシスト ドライビングアシスト DSRC

    本体価格
    208万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 顧客様買取車 ハイラインパッケージ ブラックレザー内装 前席左右シートヒーター ハーマンカードンサウンドシステム 360°ビュー ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    598万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ディーゼル車・インテリジェントセフティ・追突軽減車・ヒルディセントコントロール・コンフォートアクセス・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・LEDライト

    本体価格
    224.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期モデル アクティブクルーズ ドライビングアシスト 純正HDDナビ バックカメラ パワーバックドア アンビエントライト

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイ/全方位カメラ/アップルカープレイ/ステアリングヒーター/ACC/デモカー

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 試乗車・18インチAW・ACC・シートヒーター AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・電動リアゲート・電動シート・ミラーETC

    本体価格
    524.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 電動パワーシート 電動リアゲート Bluetooth

    本体価格
    249.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT ワンオーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ・バックカメラ・PDC・インテリジェントセーフティ・パーキングアシスト・ハーフレザーシート・パワーシート・パワーバックドア・純正18AW

    本体価格
    299万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ パワステエアコン

    本体価格
    79万円

関東
237
278.8万円
関西
91
307.1万円
東海
109
304.6万円
北海道
40
249.8万円
九州
52
298.5万円
東北
40
278.9万円
北陸・甲信越
31
252.3万円
中国
18
227.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
6
64.3万円
関西
1
59.8万円
東海
2
72.5万円
北海道
0
---
九州
2
49.4万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
3
68.1万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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X1とWiLL Viのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  WiLL Vi
540万円808万円 新車時価格 130万円145万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1498~1998 排気量(cc) 1298
150~317 最高出力(馬力) 88
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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