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X1とカローラを比較! - みんなの比較車種

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X1とカローラの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カローラ
VS
28.8万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 59万円310万円
カローラの相場表を見る
808 中古車掲載台数 540
  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 

    本体価格
    188万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ブラックキドニーグリル・フロントスポイラ

    本体価格
    599万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 ハーフレザー

    本体価格
    274.2万円

  • BMW X1 xドライブ 20i ハイラインパッケージ 4WD 4WD/BMWジェットバック/冬タイヤ付/禁煙

    本体価格
    72万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォート&AAセーフティPKG 1オーナー

    本体価格
    278.6万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純ナビ ETC Bカメラ 黒ハーフレザー 純AW

    本体価格
    193.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ナビ パワーバックドア BTオーディオ

    本体価格
    339.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイラインPKG  コンフォートPKG ACC

    本体価格
    279.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 走行1.4万Km ワンオーナー HDDナビ 18AW

    本体価格
    259万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革元社用車18AW全周囲マイルドHV

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TCナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 1オーナー/禁煙車/衝突軽減装置/純正ナビTV

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 1年間走行距離無制限保証・9000キロ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ドラレコ・ブラインドモニタ・ディスプレイ

    本体価格
    190万円

関東
272
267.3万円
関西
148
345.8万円
東海
121
267.8万円
北海道
72
215.2万円
九州
71
265.1万円
東北
34
283.8万円
北陸・甲信越
45
308.2万円
中国
28
335万円
四国
17
302.5万円
地域別台数
関東
187
187.7万円
関西
53
182.5万円
東海
70
194.7万円
北海道
24
188.8万円
九州
82
205.1万円
東北
37
190.4万円
北陸・甲信越
27
201.2万円
中国
40
186.2万円
四国
20
198.7万円

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X1とカローラのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カローラ
540万円786万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1498~1998 排気量(cc) 1196~1797
150~317 最高出力(馬力) 98~140
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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