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X1とグランビアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  グランビア
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
611 中古車掲載台数 15
  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 前期型 Xドライブ20i Mスポーツ 4WD

    本体価格
    200.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD メーカーナビ/Bluetooth/全周囲カメラ/AppleCarPlay/アンドロイドオート/黒革/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/シートメモリー/電動リアゲート/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    388.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハーフレザー/アドバンスド・アクティブ・セーフティPKG/コンフォートPKG/ライトPKG/ストレージPKG/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/10.25インチHDDナビ/パーキングアシスト/ETC

    本体価格
    323.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン レザーシート シートヒーター Bカメラ アイドリングストップ ドライビングモード インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト PDC 純正ナビ CD DVD再生 AUX USB Bluetooth

    本体価格
    185.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 

    本体価格
    155.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AWテクノロジーPKGカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    368万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/禁煙車 ヘッドアップディスプレイ 18AW シートヒーター バックカメラ アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハーフ革 電動シート LEDヘッドライト リアビューカメラ PDCセンサー コンフォートアクセス オートトランク ETC内蔵ルームミラー パーキングアシスト ワイヤレスチャージ 18AW

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 2.0L直列4気筒DOHCターボ 8AT 黒本革シート/ヒーター付 アイドリングSTOP/ECOPROモード 純正18インチAW/スタッドレスセット付 ナビ/TV/外部入力AUX ミラー型ETC 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    65.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ハイラインPKG・ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・ヘッドアップディスプレイ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    418万円

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関東
236
275.5万円
関西
85
313.1万円
東海
104
298.6万円
北海道
39
248.6万円
九州
51
290.3万円
東北
40
279万円
北陸・甲信越
30
241.4万円
中国
18
226.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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X1とグランビアのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  グランビア
540万円808万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1498~1998 排気量(cc) 2693~3378
150~317 最高出力(馬力) 130~180
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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