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X1と2000GTを比較! - みんなの比較車種

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X1と2000GTの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  2000GT
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 4960万円
2000GTの相場表を見る
651 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 検R8/7 自社 ローンカノウ

    本体価格
    65万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD LEDライト 18AW PDC Aトランク 黒革 ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    538.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティー

    本体価格
    154.9万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD HDDナビ/バックカメラ/電動シート/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    139万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT 純正18AW 電動リアゲート クルコン

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD シートヒーター/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/アイドリングストップ/ETC車載器/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    146.2万円

  • BMW X1 sドライブ 20i ファッショニスタ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth 本革内装 ヒーター付きシート Wエアコン HIDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    69万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 バックカメラ 前後センサー オートトランク インテリジェントセーフティ アンビエントライト Bluetooth 純正前後ドライブレコーダー ミラーETC

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ACC HUD 全周囲カメラ 電動トランク ワイヤレスチャージャー LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ 2000GT 輸出仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ 2000GT スーパーレプリカ スーパーレプリカ 3000cc直列6気筒エンジン 2本出しマフラー フルセグTV ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 AW パワーウィンドウ オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    4960万円

  • トヨタ 2000GT R3000GT トヨタ2000GTスーパーレプリカR3000GT

    本体価格
    応談

関東
239
275.3万円
関西
100
304.1万円
東海
118
304.1万円
北海道
43
202.5万円
九州
49
280.1万円
東北
28
218.5万円
北陸・甲信越
37
270.5万円
中国
24
288.6万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
4960万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X1と2000GTのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  2000GT
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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