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X1とカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  カローラルミオン
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
カローラルミオンの相場表を見る
669 中古車掲載台数 60
  • BMW X1 xドライブ 18d エディション ジョイプラス 4WD 禁煙/インテリジェントセーフティ/HDDナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/SOSコール/スピードリミッター/1年保証

    本体価格
    223万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ユーザー買取/ワンオーナー/18インチAW/ハーフレザー/パワーシート/シートメモリー/ドライブレコーダー/パワーバックドア/コーナーセンサー

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーバックドア パワーシート ETC

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 

    本体価格
    155.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハーフレザー パワーバックドア 純正アルミホイール LEDヘッドライト ダウンヒルアシスト コーナーセンサー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    297.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD クリーンディーゼル コンフォートPKG/オートマチックテールゲート/電動前席 軽減ブレーキ/車線逸脱/前後駐車ソナー リヤビューカメラ 純正ナビ コンフォートアクセス LEDライト ETC 後席フィルム施工済 夏冬タイヤ付

    本体価格
    232.2万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 初売りスペシャル新品夏・冬タイヤ付き!

    本体価格
    79.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 弊社下取車 カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルコン パドルシフト 電動シート 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ LEDライト 純正18AW ETC スマートキー

    本体価格
    526万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 後期モデル 2.0ターボ 8速AT 純正ナビ AUX USB ミラーETC スマートキー リアフィルム5面 キセノンライト フロントフォグ オートエアコン 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    55万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD エディションジョイプラス バックカメラ

    本体価格
    359万円

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    53.1万円

関東
251
280.4万円
関西
98
309.9万円
東海
109
300.5万円
北海道
47
218.3万円
九州
60
271.2万円
東北
32
253.7万円
北陸・甲信越
37
254.6万円
中国
24
247万円
四国
11
231万円
地域別台数
関東
14
61.9万円
関西
6
60.1万円
東海
13
68.3万円
北海道
6
52.8万円
九州
4
48.8万円
東北
5
50万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
3
45.5万円
四国
3
47.5万円

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X1とカローラルミオンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カローラルミオン
540万円808万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~1797
150~317 最高出力(馬力) 109~144
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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